公司老大叫做的,个人认为一个很实用的东西i, 能够分析一个项目最终能带来的利润有多少, 在选一堆项目的时候, 哪一个才能最适合公司的经济发展. 这个就通过这个分析得到. IRR加NPV又称为贴现现金流分析discounted cash flow. 以上表格全部在excel内完成, 可以很方便的更改部分数据从而得到另外的计算数据. 并且部分公式也可以直接套用, 无需复杂的计算. excel财务计算的公式 http://office.microsoft.com/zh-tw/excel-help/CH010064502.aspx?CTT=97 以上表格中的项目具体如下 1, year 年, 五年之内的情况 2, 支付成本 purchase , 直接从签约工厂支付获得的每件产品的价格, 价格逐年下降, 从60 欧元 一直降到 40. 3. 利润 Margin, 公司每件产品所获得利润, 这里是50欧元, 差不多接近一半, 接近一半的利润才是一个成功的产品, 至少也得30% 以上. 4. 利润百分比为 margin / purchase 5. 零售价格 经销商和分销商在销售过程中将价格分别提高30% 到50% (两次), 这是他们所获得的利润, 同时最后外加税收. 这里excel的计算为(purchase+ margin)*2 , 基本翻一倍. 6. […]
Read More今天听完inspirational lecture回来，收获两点 1. 案例 Victor muller 花1元收购了一个濒临破产的公司， 因为对于该行业的熟悉， 成功改变这个公司的命运， 并获得了巨大的成功。成为自己的第一桶金。 代价只是1元， 能力是对该该行业的了解和熟悉。 抓住了机会。 后来继续收了荷兰汽车公司skyper和瑞典汽车公司SAAB。 收购创造了一个又一个以无搏有，以小搏大的奇迹。 2. 机会的计算 1. 完全不参与， 不抓住机会， 那么成功的机率永远都是0 2. 作出决定， 但是发现决定是错误的， 那么也能够很快的退出，损失能够降低到最小， 不值得畏惧， 同时也是一次经验的积累 3. 作出决定， 哪怕只有2%的几率成功， 尝试10次，那么也有20%的几率成功， 通过不断的学习和经验积累， 能讲每次成功的机率提升到10%， 那么10次里面就有一次能成功！ 成功需要不断的努力！ 成功不要相信其他人说的， 一定要相信自己， 其他人是不会希望你成功的也不知道这个事情是能成功的， 而只有你自己知道。
Read More本人准备开始10000小时的创业训练计划，工作日每天2小时， 周六周日每天5小时， 一年的时间是1100小时， 9年之内完成自己的训练计划。 通过博客做一些学习的记录。
Read More关键字- 能源，实干， 专业化 以前有个调查， 说创业家为什么创业成功， 其中最主要的一个结果是他们身边都有一个和他一样的创业家，成功或否，但都是他们的模仿案例。 收集一些目前本人所知道的最震精的案例。 http://www.yesdelft.com/IncubationCentre/TheTechnostarters.aspx delft 所有已经有了一个很好的idea， 正在开始商业开发运作的公司。 第一个案例 – ephicas http://www.ephicas.eu/ 从学校举办的inspirational lectures 上面听到， 一个aeroapace engineering的学生， 在做卡车设计的时候发现， 当涡流进入和通过卡车底盘的时候会产生大量的‘涡流’turbulence，然后再从车尾出去。 这个人于是提出了一种附加的改进装置， 安装在车的两旁来减少汽车的这些涡流， 使得风流能够平整的出去。 这有多大的用处？ 节约5～10%的能源。 听到这个数字我就震精了， 要是所有的卡车都装上能节约多少钱啊。。prensentation同时也说到， 目前NL地区的TNT等十多家运输公司已经都签署协议了。 这所要做的只是安装这个额外的部分。 节约这些能源==节约钱==钱 一个工业设计的graduation project关于这个东西改进的正在进行中。 很遗憾，不是我。 但更多的资料可以看他们的网站 第二个案例 – Cargoshell core77已经有文章了 presentation开始， 是一张高速公路上面交通堵塞的图片。 原来堵在高速公路上面的卡车有55%都是空的！ 原来如此， 下次上高速可以顺便查查～ 作者提出一个问题， 随着全球化的到来， 商品的全球化流动， 所有的卡车从目的地再返回时都是带着一个空的集装箱， 汽车， 飞机， 轮船都是如此。。。 因此要浪费多少资源呢？ 不言而喻。 […]
Read More呆在学校太久了, 没有强力队友做伴,是无法做出好的设计的. 硕士第二年, 知识能力各个方面已经有了质的飞跃. 在学校能学很多知识,不可否认.但是做项目却是已教育性的目的和意义作为最终的评判. 如果你进步了,那么相应的分数也会高. 而我们应该遵循的原则是 -结果第一 对人不对事, 不论在学校还是在公司, 不做无用功,不做表面功夫, 一切已结果为导向. 只做对的,不做累的,无用的. -团队中,找到最好的队友是最重要的 当然一个人也能成功, 但是永远都是有限的. 而一个team的能力将是无限可能. 团队决定最终结果的好坏,选择好的team member是第一要是. 现在大部分的项目团队也是大家有一个共同的目标才能结合成为一个优秀的团队. 这也是为什么现代的MBA由管理学为主导转变为已领导学的原因吧. 领导团队向成功. – 做产品设计, 没有最终的实体模型, 没有手板, 一切都是空谈 如果只做一些video, 电脑cad模型,基本是没意义的 当你能给交到客户手上可’触摸的’产品, 那就完全是两码事了, 那才是实实在在能够感受的,能够拿来评论的东西. 这也是需要快速成型技术的原因.
Read More转眼又是两个星期没有写博客, 每天都有点忙, 要写一篇高质量的博客也不容易:X 什么是利基市场和利基战略? niche market and niche strategy 利基战略-解释请看下面链接 http://wiki.mbalib.com/wiki/%E5%88%A9%E5%9F%BA%E6%88%98%E7%95%A5 基本来说就是服务一个不被满足或不被关注的市场(并不是被遗弃), 或者说拾漏补缺, 见逢插针的市场. 例如, 给攀登者提供的瑜伽垫,听起来十分的奇怪, 可事实上确实存在, nike最初的跑步鞋- 给一部分喜欢长跑的提供的长距离跑步鞋, 其实这种鞋原来是没有的, 是nike整出来的.. 给足球运动员提供既吸汗又散热的运动衣 ….etc etc 那么为什么要关注利基市场? 比如说, 我们想要开一个新的电脑公司, 那么现在的IBM, 微软基本已经占据了统治地位, 电脑产业也已经成熟,市场也已经饱和. 因此想要进入面对的无非是激烈的竞争, 很难.而更多的是这些大公司直接争得头破血流的市场占有率的竞争. 同样, 想要进入汽车行业也是如此, 丰田,GM各个大公司已经占据了统治地位. 更多, 随着行业的成熟, 已经不再有机会再同一起点竞争了. 因此,市场的战略可以分为三种, 除了以上的利基市场外,这些大公司的市场我们称之为大批量生产的市场, 而大批量成产的市场又分为两种, 生产一种产品并服务所有市场的策略, 打的是价格低廉,量大的价格战, 而另一个种是以不同的产品进入不同的市场的differentiate战略, 可以说是多样化的路线, 但是也离不开大批量的生产 第三种则是快速增长的市场, 例如现在的上网本, 3g手机服务这种, 增长速度不可估量, 因此风险投资特别喜欢..但是需要很强的研发能力来跟上发展的速度, 不详说了. 利基市场的优势,创业者的首选 当我们不能在同一起点和这些大公司竞争时, 拾漏补缺, […]
Read More最近的项目是一个很特别的项目, 由3个专业方向的学生一起合作, 从为一个目标公司制定一个未来目标,到具体的一个设计任务, 到最后的一个具体的产品. 项目因各个公司而异. 而难度在于很高的自由度和相对的不确定性, 因为已经远离了传统的工业设计, 有一个很高的策略战略的角度出发, 再下降到一个能够体验或者生产的具体的产品. 能否成功现在是完全的不确定. 和strategy product design 的同学一起合作, 开始了刚开始的分析阶段. SPD现在基本被我认为是更高层次的MBA, 因为他们不止做调研还包括了具体公司产品的创新部分. 而这个刚开始的分析阶段被叫做 fuzzy front end(FFE) – 一个模糊不清没有明确目标的前端, 也就是说公司对未来的发展方向没有确定, 没有目标和策略, 制定的产品当然也不能长远的成功.这一步需要得最多的是产品未来策略的制定和设计. 说到FFE就必须说New product development – NPD, 从公司内部的internal分析到外部环境的external 到SWOT分析等等一系列的流程. 这个下篇再写. 当有了策略, 例如公司有了未来10年或者年的vision, 那么接下来就是制定一个具体的设计任务, 正如我的博客标题银子弹~ 一击必杀的子弹击中最合适的市场. 通过本科的实践和master的设计方法的相结合, 产生一个不错的概念就可以很好的开发产品了. 这一步需要的最多的是产品概念的设计 有了概念, 那么接下来就是具体化概念, 并形成一个最终的完美产品. 这一步需要做到的是工作原理的制定, 工程设计, 细节设计和制造规划等等方面, 完完全全的具体化产品. 然后这个具体化的产品- 可以是一个CAD的模型, 那么就可以开始制作手板并进行用户测试了.而这一步需要最多的就是工程方面的设计. 由上可以看出策略, 设计, 工程 […]
Read More最近开始了新的项目, 做的是一个用于饼干行业中流水线上的各种机器, 例如depositer, packing machine, capper等等. 这个方面的内容等以后细致研究了再慢慢做讲解. 无论如何, 这个项目并不是一个坏事, 是一个新的开始, 不是传统的b2c直接给消费者设计的产品了, 而是更接近b2b 和机械设计的项目, 可能产品开发设计在其中的具体应用不会很多, 但是战略策略, 交互等等可能可以给产品带来意想不到的结果. 而真正应该说的这个西方公司所提出的项目要求:该公司正面临着相同的, 来自东方的公司, 比如说中国和印度,的挑战. 他们相信再过10年~15年, 这些公司将能做到更加的快和便宜,并保持相同的或更高的质量.一个可能的方法来区分与这些东方公司的办法是从’硬技能’工程向’软技能’工程的转变. 就像美国作家daniel pink说的一个理论:左脑的活动比如逻辑,分析和重复性的活动将会被机器人,电脑,海外劳动力所取代,而他相信21实际有技巧的价值将会是右脑的世界:empathy,deisng,synthesis,和contextual thinking.没有人确定一定会是这样.但是这个公司希望在2020年体验到这样一种概念, 并且什么是他的unique selling point(USP)呢? 基于这个火爆的概念, empathy, design, right brain这些关键词不断的出现各种各样的讨论中. 首先从右脑说起.下篇文章再说empathy. 世界上有两种人：“左脑思维”的人和“右脑思维”的人。 面熟？认识上面的诸位吗？依我看来，他们长得简直像是出自一个模子……至少有一个不折不扣的共同点：他们的脑子全都Think Different。照片中的头像从左边到右边是： 1. 乔布斯 2. 甘地 3. 毕加索 4. 梵高 5. 列侬 6. 格瓦拉 7. 格瓦拉的弟弟……（哈，不要搞错啦，那是乔布斯年轻时的摸样！）世界上有两种人：“左脑思维”的人和“右脑思维”的人。左脑是逻辑思维(意识脑)，知性、知识、理解、思考、判断、推理、语言、抑制……“Think Same”。右脑是感性思维(本能脑)，感悟力、创造力、想像力、统筹力、透视力、直觉力、领导力、第六感、灵感、梦境、激情……“Think Different”。左脑是老实的，循规蹈矩，按部就班；而右脑是不老实的，是不受限制的。左脑的事情大部分电脑都可以代替，而右脑决定了我们每一个人的差别、意志、个性、存在的意义。上面照片里的这几位大侠们可都是“右脑思维者”！预言家们说，20世纪是“左脑思维者”的天下，21世纪则将被“右脑思维者们”所主宰。 左脑是逻辑思维(意识脑)，知性、知识、理解、思考、判断、推理、语言、抑制……“Think Same”。右脑是感性思维(本能脑)，感悟力、创造力、想像力、统筹力、透视力、直觉力、领导力、第六感、灵感、梦境、激情……“Think Different”。左脑是老实的，循规蹈矩，按部就班；而右脑是不老实的，是不受限制的。左脑的事情大部分电脑都可以代替，而右脑决定了我们每一个人的差别、意志、个性、存在的意义。 […]
Read More这是上internationlization课上面的一张ppt， 说的是一个国家工业发展状态的变化，从最基础的食物处理，到最高级的research& development，这个RD对于我来说也是一个新名词，比如说飞利浦，不断在总部开发idea，然后在其他国家具体化概念并实行，当然这是最强大的了～ 中国DNP世界第四，GDP还不如巴西，好像排到100多名去了。。。靠的都是外企的纳税啊。 所以中国赶上不日本，这是肯定的～ 可能在这边学的不是如何成为一个设计师ider,而是一个产品研发人员RDer 一个更加完整的开发流程，一个更加理性的流程。 明天后天写一个令人振奋的好东东！ IOB 来了好多设计公司和企业！
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